Cevher işleme ve hidrometalurji devrelerinde, yüksek katı maddeli kağıt hamurunun düzgün süspansiyonunu ve yüzdürme reaktiflerinin verimli dağılımını sağlamak, mineral geri kazanım oranlarının ve konsantre kalitelerinin iyileştirilmesinde kritik bir faktördür. Flotasyon öncesinde kağıt hamuru hazırlama, reaktif karıştırma ve liç işlemleri için temel çalkalama ekipmanı olan Madencilik Karıştırma Tankının hidrolik tasarımı ve yapısal bütünlüğü, sonraki ayırma ölçümlerini doğrudan etkiler. Karmaşık parçacık boyutu dağılımlarına sahip yüksek yoğunluklu, son derece aşındırıcı hamurlarla karşı karşıya kalındığında, bu ekipmanın çekirdek konfigürasyonunun ve akış alanı dinamiklerinin derinlemesine anlaşılması, ciddi kavitasyon aşınması, katı birikmesi ve sahada eşit olmayan karıştırma gibi pratik üretim sorunlarını etkili bir şekilde çözebilir.
Yüksek Konsantrasyonlu Kağıt Hamurları için Akış Alanı Tasarımı ve Pervane Seçimi
Temel işlevi Madencilik Karıştırma Tankı mineral parçacıklarının çökelme hızına karşı koymak için mekanik çalkalama yoluyla yeterli akışkan dinamiği sağlamaktır. Zenginleştirme süreçlerinde pervane tasarımları, farklı süreç gereksinimlerine göre açıkça farklılaştırılır:
- Eksenel Akış Çarkı : Bu tip, yüksek verimli hidrofoil çarklar gibi esas olarak sıvı içinde eksenel sirkülasyon oluşturur. Bu tasarımlar, düşük kesme hızlarında muazzam sirkülasyon akış hızları üretebilir ve son derece düşük enerji tüketimiyle katı parçacıkların tank boyunca tabandan uzakta süspansiyonunu sağlayabilir. Büyük hacimli kağıt hamuru depolama tankları ve liç çalkalama işlemleri için son derece uygundur.
- Radyal Akış Çarkı : Sıvı, pervanenin merkezinden dışarı doğru yayılır ve altı kanatlı Rushton türbin pervaneleri gibi güçlü, yüksek kesme kuvvetleri üretir. Flotasyonun reaktif ekleme ve koşullandırma aşaması sırasında, bu yüksek kesmeli akış alanı, suda çözünmeyen toplayıcıları hızla mikron boyutunda damlacıklara ayırabilir, reaktifler ve mineral parçacıkları arasındaki çarpışma olasılığını önemli ölçüde artırabilir ve adsorpsiyon etkisini artırabilir.
Mineral hamurunun tank gövdesi içinde karıştırma verimliliğini azaltacak yekpare bir dönüş oluşturmasını önlemek için Madencilik Karıştırma Tankı içinde dikey saptırma plakaları yapılandırılmalıdır. Tipik olarak, silindirik tankın iç duvarına simetrik olarak dört dikey saptırma plakası monte edilir. Saptırma plakalarının genişliği genellikle tank çapının on ikide biri kadardır ve merkezi girdabı ortadan kaldırmak ve teğetsel akışı güçlü üst ve alt eksenel sirkülasyon akışlarına dönüştürmek için saptırma plakaları ile tank duvarı arasında belirli bir boşluk korunur.
Aşınma ve Korozyona Karşı Koruma için Temel Malzeme Teknolojileri
Madencilik makineleri, yüksek sertlikteki katı parçacıklardan kaynaklanan uzun süreli aşınma ve asit ve alkali reaktiflerden kaynaklanan kimyasal korozyonla karşı karşıyadır. Madencilik Karıştırma Tankının uzun süreli istikrarlı çalışmasını sürdürmenin anahtarı, tank gövdesinin ve karıştırma sisteminin yüzey koruma teknolojisinde yatmaktadır:
- Yüksek Aşınmaya Dirençli Kauçuk Astar : Tank iç duvarı ve pervane yüzeyinin yüksek elastik, aşınmaya dayanıklı kauçuk ile kaplanması için soğuk yapıştırma veya sıcak vulkanizasyon işlemleri uygulanır. Kauçuğun elastik deformasyonu, katı parçacıkların darbe enerjisini etkili bir şekilde emebilir. Parçacık boyutu 1 mm'den küçük ve katı ağırlık konsantrasyonu %30'un altında olan sıradan hamurlarla çalışırken, servis ömrü sıradan karbon çeliğininkini çok aşar.
- Yüksek Alaşımlı Çelik ve Özel Kaplamalar : Güçlü asidik liç ortamlarında, tank gövdesi ve transmisyon şaftı 316L paslanmaz çelikten, çift yönlü paslanmaz çelikten yapılmalı veya yerel çukurlaşma ve tanecikler arası korozyondan kaynaklanan yapısal arızayı önlemek için yüzeye politetrafloroetilen püskürtülmelidir.
Temel Teknik Parametrelerin Karşılaştırılması
Bir Madencilik Karıştırma Tankını değerlendirirken veya yapılandırırken mekanik boyutların, iletim gücünün ve kağıt hamuru işleme kapasitesinin eşleştirilmesi hayati önem taşır. Endüstriyel uygulamalarda yaygın olarak kullanılan karıştırma tankı spesifikasyonlarına yönelik teknik parametrelerin karşılaştırması aşağıda verilmektedir:
| Tank Çapı (m) | Tank Yüksekliği (m) | Etkin Hacim (m3) | Pervane Çapı (m) | Pervane Hızı (dev/dak) | Motor Gücü (kW) | Maksimum Uygulanabilir Kağıt Hamuru Konsantrasyonu (%Ağırlık) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.0 | 1.0 | 0.78 | 0.28 | 360 | 1.5 | %30 |
| 1.5 | 1.5 | 2.55 | 0.42 | 300 | 3.0 | %30 |
| 2.0 | 2.0 | 6.00 | 0.55 | 240 | 5.5 | %35 |
| 3.0 | 3.0 | 20.50 | 0.85 | 180 | 15.0 | %40 |
| 4.0 | 4.0 | 48.50 | 1.10 | 135 | 30.0 | %40 |
Gerçek mühendislik seçiminde tank gövdesinin en boy oranı (H/D) genellikle 1,0 ile 1,2 arasında kontrol edilir. Yüksekliğin çok büyük olması durumunda tek kademeli pervane tankın üst kısmındaki askı etkisini garanti edemeyecektir. Bu gibi durumlarda, tankın her yerindeki kağıt hamurunun konsantrasyon homojenliğinin %95'in üzerine çıkmasını sağlayacak şekilde çift kademeli veya çok kademeli bir pervane sistemi tasarlanmalıdır.
Tahrik Sistemlerinin Mühendislik Tasarımı ve Ağır Hizmet Devreye Alma
Madencilik Karıştırma Tankının tahrik mekanizması tipik olarak ağır hizmet tipi bir elektrik motorundan, sert dişli yüzey redüktöründen ve geliştirilmiş bir ana yatak yuvasından oluşur. Madenlerde elektrik kesintisi veya bakım kapatma gibi ani koşullar nedeniyle tanktaki katı parçacıklar kısa sürede hızla çökerek pervaneyi gömebilir ve tankın zımparalanması olayına neden olabilir.
Ağır yükler altında veya hatta zımparalanmış koşullar altında yeniden çalıştırma problemini çözmek için ekipman konfigürasyonunda yüksek bir başlatma tork katsayısı dikkate alınmalıdır. Şanzıman milinin mukavemet hesaplaması yalnızca nominal torku karşılamamalı, aynı zamanda pervane döndüğünde hamurun eşit olmayan akış alanı tarafından üretilen alternatif radyal kuvvetlere de dayanmalıdır. Değişken frekanslı bir tahrik sistemi yapılandırılarak, enerji tüketimini azaltmak için pervane hızı, üretim süreci sırasında kağıt hamuru akışındaki ve konsantrasyondaki dalgalanmalara göre dinamik olarak ayarlanabilir. Ayrıca, düşük hızlı, yüksek torklu bir yumuşak başlatma modu sunarak redüktör dişlilerini ve ana şaftı darbeli yük hasarından etkili bir şekilde koruyabilir.
EN
